ความรู้ความเข้าใจเรื่องน้ำมันเครื่องที่คนขับจำต้องทราบ

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องจักรกล หรือเรียกกันโดยปกติว่า น้ำมันหล่อลื่น หรือ น้ำมันเครื่อง ประกอบไปด้วย 2 ส่วนที่สำคัญเป็น น้ำมันเบื้องต้น และก็สารเพิ่มประสิทธิภาพ น้ำมันเครื่องมีบทบาทลดแรงเสียดทานของวัตถุชิ้นที่เสียดสีกัน ระบายความร้อนของเครื่องยนต์กลไก ฉาบช่องว่างระหว่างผิวสัมผัส ชำระล้างเขม่าควันและก็เศษโลหะข้างในเครื่องยนต์กลไก ปกป้องการกัดกร่อนจากสนิมและก็กรดต่างๆรวมทั้งปกป้องกำลังอัดของเครื่องจักรกลรั่วไหล ฯลฯ

มันเครื่องที่มีขายกันอยู่ตามตลาดนั้นมีจำนวนมากหลายแบรนด์ ซึ่งแต่ละแบรนด์ก็จะมีเกรดของน้ำมันเครื่องที่นาๆประการ ซึ่งหลายท่านก็บางทีอาจจะสงสัยว่าจำนวนต่างๆที่ปรากฎอยู่บนฉลากของน้ำมันเครื่องแต่ละแบรนด์นั้นแปลว่าอะไร

ประโยชน์ซึ่งมาจากน้ำมันเครื่อง

  • ช่วยหล่อลื่นเครื่องยนต์กลไก อันนี้เป็นประโชยน์หลักของน้ำมันเครื่องเลยก็ว่าได้ โดยน้ำมันเครื่องจะไปสร้างชั้นฟิลม์บางๆฉาบส่วนประกอบโลหะข้างในเครื่องจักรเพื่อลดการเสียดสีกันสำหรับการปฏิบัติงานของเครื่องยนต์กลไก
  • ช่วยลดความร้อนของเครื่องจักร โดยเมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องก็จะนำพาความร้อนที่สะสมอยู่ด้านในเครื่องจักรกลลงไปด้วย ที่สามารถช่วยลดความร้อนเครื่องยนต์กลไกได้ในระดับนึง
  • ช่วยคุ้มครองการรั่วของกำลังอัด โดยตัวน้ำมันเครื่องนั้นจะเป็นแผ่นฟิลม์ที่ฉาบฝาผนังของกระบอกสูบทำให้สามารถปกป้องการรั่วไหลของกำลังอัดที่กระบอกสูบได้
  • ปฏิบัติหน้าที่ชำระล้าง ซึ่งตัวน้ำมันเครื่องนั้นจะล้างเศษโลหะที่เกิดขึ้นมาจากการเสียดสีกันข้างในเครื่องจักรแล้วก็นำลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องเพื่อคุ้มครองการอุดตัน

หน้าที่ของน้ำมันเครื่อง

1. หน้าที่สำหรับในการหล่อลื่น

หน้าที่นี้เป็นหน้าที่หลักเลยครับผม โดนน้ำมันหล่อลื่นจะฉาบส่วนประกอบโลหะในเครื่องจักรกลในลักษณะเป็นฟิล์มถ่ายรูปฉาบอยู่ที่ผิวโลหะเพื่อช่วยลดการสัมผัสกันโดยตรงของส่วนประกอบโลหะ โดยความครึ้มของฟิล์มถ่ายรูปนั้นขึ้นกับความหนืดของน้ำมันเครื่อง

2. หน้าที่สำหรับการระบายความร้อน

ในตอนที่เครื่องจักรกลกำลังดำเนินงานนั้นจะกำเนิดความร้อนขึ้นรอบๆ บริเวณฝาดูด บริเวณกระบอกสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยงและก็ องค์ประกอบด้านในต่างๆปั๊มน้ำมันเครื่องจะส่งน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นองค์ประกอบต่างๆเมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับก็จะพาเอาความร้อนกลับลงไปสู่อ่างน้ำมันเครื่องด้วย ก็เลยเป็นการระบายความร้อนให้ส่วนประกอบต่างๆของเครื่องยนต์กลไกอีกทางหนึ่ง

3. หน้าที่สำหรับเพื่อการป้องกันสนิมแล้วก็การกัดกร่อน

การเผาไหม้ในเครื่องจักรกลจะก่อให้กำเนิดความชุ่มชื้นรวมทั้งละอองน้ำ เป็นต้นเหตุให้กำเนิดสนิมกับส่วนประกอบต่างๆเวลาเดียวกันการเผาไหม้เชื้อเพลิงก็ก่อให้เกิดกรดกำมะถัน ที่สามารถกัดเซาะองค์ประกอบของเครื่องจักรกลให้สึกได้ น้ำมันเครื่องมีบทบาททำให้ละอองน้ำรวมทั้งกรดกำมะถันเจือจางลงซึ่งช่วยป้องกันสนิมและก็การกัดกร่อนได้

4. หน้าที่สำหรับในการชำระล้าง

การเผาไหม้ในเครื่องจักรกลจะก่อให้กำเนิดคราบเขม่าและก็ผงโลหะ ซึ่งอาจจะทำให้มีการตันข้างในองค์ประกอบเครื่องจักรได้ ฉะนั้นน้ำมันเครื่องมีบทบาทล้างเขม่าควันและก็คุ้มครองการรวมตัวกันของผงโลหะที่อาจจะเป็นผลให้มีการตันได้

ซึ่งธรรมดาแล้วการเลือกน้ำมันเครื่องของรถยนต์แต่ละคันนั้นให้อิงตามคู่มือที่ติดมาพร้อมกับตัวรถยนต์โดยค่าธรรมดานั้นจะอยู่ที่ 40 ในค่าความหนืดตัวข้างหลัง แต่ว่าถ้าเมื่อใช้รถยนต์หนักแล้วก็เครื่องจักรแก่มากมายแล้วก็เปลืองน้ำมันเครื่อง ต้องมีการปรับเบอร์ขึ้นไปเป็นเบอร์ 50 เพื่อคุ้มครองป้องกันการรั่วของกำลังอัด แม้กระนั้นหากรถยนต์อยู่ในภาวะธรรมดาและก็อากาศไม่ร้อนจัด ควรที่จะเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดน้อยๆเพื่อที่ตัวน้ำมันเครื่องจะได้สามารถไหลผ่านไปได้ง่าย แต่ว่าก็ไม่ใช่ว่าจะเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดไม่เพียงพอ ซึ่งโน่นจะนำมาซึ่งการทำให้ไม่มีฟิลม์ไปฉาบส่วนประกอบโลหะข้างใน ทำให้เครื่องจักรกลสึกเร็วกว่าที่ควรจะนั่นเอง

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *